Баннер

Выполнение инженерных изысканий на объектах Красноярской железной дороги

Силами ООО «Красноярскметропроект» ведутся работы по выполнению инженерных изысканий на объектах Красноярской железной дороги.

Выполнение инженерных изысканий

Одновременно работа кипит на четырех участках:

перегоне Абакан - Подсиний;

перегоне Подсиний-Минусинск;

перегоне Разъезд 557 - Кошурниково;

станции Бискамжа.

Несмотря на тяжелые условия сибирской зимы выполнены в полном объеме инженерно-геодезические изыскания.

Ведется бурение инженерно-геологических скважин с помощью буровых установок на базе автомобилей КамАЗ, УРАЛ, ЗИЛ. В труднодоступной местности задействована малогабаритная буровая установка УБШМ, которая передвигается с помощью снегоходной техники.

Обследование грунтов основания фундаментов существующих искусственных сооружений выполняется  шурфованием.

Исследование отобранных образцов грунта происходит в грунтовой лаборатории ООО «КМП», расположенной в г. Красноярске. Наша лаборатория оснащена сертифицированным и поверенным оборудованием обеспечивающим точность проводимых исследований и достоверность полученных геологических и инженерных данных.

Опытные специалисты отдела инженерных изысканий обрабатывают результаты полевых и лабораторных работ. В результате Заказчику будут выданы отчеты по выполненных инженерным изысканиям, соответствующие всем нормативным требованиям, которые в дальнейшем будут использованы для выполнения проектных работ.

 

 

 

Объекты Московского метрополитена

Участок Таганско-Краснопресненской линии метрополитена от станции «Выхино» до станции «Жулебино» (2011-2013 гг.)

9 ноября 2013 года был запущен в эксплуатацию участок Таганско-Краснопресненской линии метрополитена от станции «Выхино» до станции «Жулебино», который составляет 4,6 километра. Участок относится к метро мелкого заложения и включает две станции — «Лермонтовский проспект» и «Жулебино», первая из которых спроектирована односводчатой с платформой островного типа, а вторая — двухпролетной с рядом колонн вдоль оси платформы. ООО «КМП» принимало непосредственное участие в проектировании данного объекта.

Опытными и квалифицированными специалистами нашей организации была разработана следующая проектная и рабочая документация:

- перегонные тоннели закрытого способа работ и притоннельные сооружения;

- входные группы, выносные технологические и служебные помещения вестибюлей станции «Лермонтовский проспект» и станции «Жулебино»;  

- проходка правого перегонного тоннеля на участке от станции «Лермонтовский проспект» до станции  «Жулебино» при помощи щитового комплекса ТВМ «Herrenknecht S-584»;

- здание отдыха локомотивных бригад у станции «Жулебино» с наружными инженерными сетями;

- временные здания и сооружения. 

 

Участок Таганско-Краснопресненской линии метрополитена от станции «Жулебино» до станции «Котельники» (2012-2014 гг.)

21 сентября 2015 года был запущен в эксплуатацию участок Таганско-Краснопресненской линии метрополитена от станции «Жулебино» до станции «Котельники».

Инженерами ООО «КМП» по данному объекту была разработана рабочая и проектная документация:

 -  на перегонные тоннели закрытого и открытого способа работ;

-  притоннельные сооружения;

- временные здания и сооружения.

Проектно-сметная документация участка Таганско-Краснопресненской линии метрополитена от станции «Жулебино» до станции «Котельники», в том числе и те разделы, которые выполнялись ООО «КМП», получила положительное заключение ФАУ "Главгосэкспертиза России".  

Участок Кожуховской лини от ст. «Авиамоторная» до ст. «Некрасовка» (2017-2018 гг.)

Для обеспечения проходки перегонных тоннелей силами ООО «КМП» выполнена рабочая документация на технологические временные здания и сооружения на ст. «Окская улица» и ст. «Стахановская улица», в том числе:

площадка перегруза грунта, вентздание, конвейерная система в котловане, здание обогрева сегментов ж.б. обделки, проекты временных инженерных сетей по тоннелю на период проходки, отвальный конвейер, очистные сооружения, проект разминовки мультитранспорта в котловане, плита под сварку ротора и юбки щита и др. временные здания и сооружения.

В настоящее время ведутся строительно-монтажные работы на объектах. Окончание строительства планируется в 2019 году.

 

 

О сдерживающих факторах развития метрополитенов России

В журнале "Подземные Горизонты" №14-15 за октябрь-декабрь 2017 года опубликована статья Генерального директора ООО "КМП" В.С. Медяника "О сдерживающих факторах развития метрополитенов России"

 

  

 

Строительство второго Байкальского тоннеля

В настоящее время ведутся завершающие работы по строительству нового Байкальского тоннеля. Этот тоннель является частью реализуемых ОАО «РЖД» первоочередных мероприятий по развитию Восточного полигона железных дорог. Первый поезд по тоннелю должен пройти в 2019 году.

После ввода тоннеля в эксплуатацию пропускная способность данного участка увеличится в 2,5 раза — с 13,2 млн тонн до 32,4 млн тонн грузов в год, что позволит освоить дополнительные и перспективные объемы перевозок продукции отечественной промышленности.

bajkalskij_tonnel__6_.jpg

ООО «Красноярскметропроект» так же удалось поучаствовать в реализации столь масштабного и важного инфраструктурного проекта. Для нужд генеральной подрядной организации АО «СТРОЙ-ТРЕСТ» нашими специалистами проведена корректировка рабочей документации на временные здания и сооружения по основным строительным площадкам:

- Вахтовый посёлок строителей;

- Западный портал. Предпортальная площадка;

- Восточный портал. Предпортальная площадка;

- Площадка надстволового здания на период обустройства ствола.

Запроектированы внутриплощадочные сети связи, электро-, водо- и теплоснабжения,  административно-бытовые комбинаты, общежития, столовая, БСУ, склады инертных материалов, котельные, материальные склады, отвальный и тоннельный конвейеры, ремонтные мастерские и др. здания и сооружения.
 
Еще статьи...
  • Творческий конкурс "Новогодняя сказка".
  • Почетная грамота НОПРИЗ
  • Выполнение сметных расчетов для строительных проектов по РФ.
  • О назначении Генерального директора
  • ООО «Красноярскметропроект» оказывает услуги по проектированию строительных объектов любой сложности на территории Красноярска и края. Обладая всем необходимым для проектирования и изысканий самого разного плана, мы оказываем услуги на самом высоком уровне в полном соответствии со стандартами ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001.

    Основные направления деятельности:

    • проектирование тоннелей и метро любого назначения в различных инженерно-геологических условиях
    • проектирование зданий I уровня ответственности
    • проектирование мостов, путепроводов, инженерных сетей, подземных сооружений
    • разработка и применение специальных методов при проектировании в сложных гидро -геологических условиях